中国特供车反销德国老家 四环奥迪急了：要起诉拦截！
作者:产品 来源:产品中心 浏览: 【大 中 小】 发布时间:2026-09-27 07:30:38 评论数:
公司已对进口商启动法律程序，中国属于中国专属产品线。特供车反车反在德国及中国以外的销德其他市场，专为中国市场设计。国老
AUDI是家环急起截奥迪与上汽共同打造的纯电品牌，
进口商Auto China将这些车型从中国进口至德国，奥迪完成当地整车型式认证后向德国消费者销售。诉拦将积极维护自身权益。中国翻倍后的特供AUDI车型仍具有一定价格竞争力，
E5 Sportback于2025年4月在上海车展首发，车反以E5 Sportback为例，销德试图阻止其将中国特供的国老AUDI品牌电动车型E5 Sportback和E7X平行进口至德国市场。零百加速3.4秒。家环急起截价格翻了一倍多。奥迪奥迪德国总部已对进口商Auto China启动法律程序，
这起事件的背景是，最大功率约787马力，据报道，奥迪AG及授权经销商无法为这些车型提供技术支持和售后服务，即便如此，品牌名称使用大写字母“AUDI”，但车辆并不搭载传统的四环标志，因为在非中国市场，E7X为该品牌旗下SUV车型，AUDI品牌车型未通过奥迪AG批准的官方分销渠道向中国以外的任何国家供应。车长5049毫米，这也是平行进口商看到商机的原因。同样基于上汽与奥迪联合开发的智能电动平台打造。AUDI品牌车型不被认定为奥迪产品。而Auto China在德国的售价约6.52万美元，由于德国本土同级电动车价格偏高，定位面向关注科技的年轻消费群体。国内起售价约20.59万元人民币（约合2.88万美元），奥迪发言人向德国汽车周刊Automobilwoche证实，E5 Sportback和E7X在外观设计和配置上与全球版奥迪车型有显著差异，搭载双电机四驱系统，
奥迪方面强调， 9月18日消息，CLTC续航最高773公里，AUDI品牌车型在中国市场定价远低于欧洲同级车型。